O Parque de Estacionamento Dissuasor (Park & Ride) da Pontinha Sul é uma obra EMEL cofinanciada pelo Programa Regional de Lisboa 2021-2027 (Lisboa 2030), ao abrigo do Investimento Territorial Integrado da Área Metropolitana de Lisboa 2030 (ITI AML 2030).
Este projeto prevê a criação de um parque de estacionamento dissuasor com capacidade para 387 veículos, incluindo 10 lugares equipados com postos de carregamento para veículos elétricos.
Localizado estrategicamente no perímetro exterior da cidade, junto aos principais eixos rodoviários da periferia de Lisboa e nas imediações da interface da Pontinha, o novo parque tem como principal objetivo incentivar a redução do uso do automóvel particular no centro da cidade.
Esta infraestrutura será um Parque Navegante, permitindo o estacionamento gratuito a todas as pessoas utilizadoras que possuam um passe Navegante válido, promovendo assim a integração entre o transporte individual e o transporte público.
Ao proporcionar uma alternativa eficiente, cómoda e acessível para quem entra diariamente em Lisboa, esta iniciativa fomenta a adoção de modos de transporte mais sustentáveis, reduzindo a pressão ambiental e viária sobre o centro da cidade.
As obras tiveram início em fevereiro de 2025 e previsão de conclusão no último trimestre de 2025.
O projeto tem um investimento total previsto de 1.800.072,71€ com a comparticipação máxima do FEDER de 718.760,88€.
Consultar ficha de operação aqui.
Para mais informações contactar: projetos@emel.pt
Este projeto prevê a criação de um parque de estacionamento dissuasor com capacidade para 387 veículos, incluindo 10 lugares equipados com postos de carregamento para veículos elétricos.
Localizado estrategicamente no perímetro exterior da cidade, junto aos principais eixos rodoviários da periferia de Lisboa e nas imediações da interface da Pontinha, o novo parque tem como principal objetivo incentivar a redução do uso do automóvel particular no centro da cidade.
Esta infraestrutura será um Parque Navegante, permitindo o estacionamento gratuito a todas as pessoas utilizadoras que possuam um passe Navegante válido, promovendo assim a integração entre o transporte individual e o transporte público.
Ao proporcionar uma alternativa eficiente, cómoda e acessível para quem entra diariamente em Lisboa, esta iniciativa fomenta a adoção de modos de transporte mais sustentáveis, reduzindo a pressão ambiental e viária sobre o centro da cidade.
As obras tiveram início em fevereiro de 2025 e previsão de conclusão no último trimestre de 2025.
O projeto tem um investimento total previsto de 1.800.072,71€ com a comparticipação máxima do FEDER de 718.760,88€.
Consultar ficha de operação aqui.
Para mais informações contactar: projetos@emel.pt