Desde Julho de 2011, Lisboa passou a ter um novo tarifário de estacionamento, mais justo e mais eficaz na garantia da rotatividade e da mobilidade mais eficiente na cidade, que organiza toda a área da EMEL em três zonas distintas – verde, amarela e vermelha.

 

Estas três áreas têm preços diferenciados adequados ao comportamento da procura e da oferta e às necessidades de mobilidade sustentável em Lisboa.

 

A definição das Zonas está assente na avaliação de critérios como o nível de comércio e serviços, a procura / oferta de estacionamento à superfície e subterrâneo, os níveis de acessibilidade da rede de transportes colectivos, bem como o rácio de residentes, alojamentos e veículos por zona da cidade.

 

Assim, a Zona Verde, que corresponde a 62% do total de lugares e apresenta baixa rotação de estacionamento, o preço de estacionamento mantém-se na primeira hora (€ 0,80) e reduz progressivamente nas horas seguintes, diminuindo quase 2 € na quarta hora face ao tarifário anterior.

 

A Zona Amarela, cerca de 35% dos lugares, com rotação média de estacionamento, passa a apresentar um preço superior nas primeiras duas horas, sendo que na terceira é quase igual ao actual e na quarta hora diminui.

 

Os Eixos Vermelhos, que correspondem apenas a 3% dos lugares, têm características muito específicas, com elevada procura de estacionamento, concentração de comércio e serviços, boa oferta de transportes públicos e existência de lugares de estacionamento alternativos aos da via pública. São, assim, zonas de grande rotatividade e utilizadas por curtos períodos de tempo, sendo o estacionamento limitado a 2 horas.

 

Os Eixos Vermelhos correspondem a artérias muito específicas da cidade, que podem ser identificadas facilmente no mapa que apresentamos em seguida.

 

Para obter mais informações, pode consultar o site especifico sobre o novo tarifário: www.tarifarioemel.com